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商品訊息功能

商品訊息描述

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●超強收訊距離10-15米,內置陶瓷天線,信號強穩不掉線

●手機自動休眠省電功能,支援擴充立體聲耳機












商品規格

商品超值推薦名稱:收訊王藍牙4.0耳機

顏色:經典黑/經典白

尺寸:59mm *16 mm *6 mm

重量:6g

藍牙版本:Bluetooth 4.0 +EDR 自動記憶配對

藍牙晶片:美國博通4.0藍牙晶片(採iPhone相同藍牙晶片)

支援協議:HFP、HSP、A2DP、AVRCP

通話/聽音樂時間:約6-8小時

待機時間:約300小時

有效距離:10-15米(無障礙空間)

充電電源:DC 5V/1A (充電時間約1.5小時)

無線頻率:2.402 -2.480 GHz

支援同時連接兩隻手機

支援高品質音樂身歷聲播放

認證型號:k300

產地:中國

標準配件:藍牙耳機*1,外接單耳耳機*1,耳塞*2,耳掛*2,USB充電線*1,使用手冊*1

NCC證號:CCAK15LP0590T1

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北10日電)雖然復興航空停飛,交通部民航局協調國內線航空公司以加班及放大機型方式增加運能,目前已確定運能沒問題,和去年差不多。

民航局說,春節疏運重點的金門、澎湖及馬祖管制航線所提供的正班機及兩波加班機,共可提供24.5萬個座位,已與去年春節飛航運能相當,目前離峰日期及時段航班仍有空位。

民航局統計,目前金門及澎湖航線在春節尖峰期間,如小年夜及除夕本島往離島方向、初四及初五離島往本島方向、初二雙向,訂位率多已達9成以上,馬祖航線除少部分航班訂位率較高外,多數航班都還有空位。

民航局說,金門及澎湖縣政府已循往例調查鄉親需求,後續民航局將協助協調航空公司盡力配合縣府需求增開第三波加班機。

民航局也呼籲民眾在無法取得首選航班機位時,可考慮其他次佳日期或離峰時段優惠機票航班,或安排離島家人來台團圓,節省時間及費用。

民航局也針對春節期間如遇天候影響或臨時湧現的旅客需求部分,協調海運及國防部事先預置運能協助疏運,並與各單位完成疏運ABC計畫演練。1060110

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(27)日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」,並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」,鄭文燦表示,桃園為運輸大市,有許多重要交通設施及物流業,市內8個運輸業職(同)業公會,去(104)年表揚27位優良駕駛,獎金3,600元,今(105)年名額增加為106位,獎金提高為6,000元。

優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選,評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定,他恭喜受獎者,也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。

道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通(含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等)規劃報告」,桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」,鄭文燦說,機場捷運肩負2大功能,為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能,票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會,最高票價為160元,最低票價30元,並推出多元優惠方案,通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈(A3、A4、A5站)到台北,每趟票價35元,以季票通勤票打6折來計算,每趟21元,平均每月(21天工作日計算)來回通勤費為882元;龜山林口生活圈(A7、A8、A9站)到台北票價80元,打6折每趟是48元,平均每月來回通勤費為2,016元;南崁生活圈(A10、A11站)到台北票價為120元,打6折每趟是72元,平均每月來回通勤費為3,024元,票價十分合理,也具競爭力。

另表示,機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務;另外,為使管理方便、票務一致,交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議,決定直達車、普通車同一價格,此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間,則提供免費接駁,讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。

鄭文燦也提到,桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%,由桃園市政府負擔機場捷運營運責任,但不代表負擔所有虧損,市府將積極向交通部、環保署爭取,比照台北、高雄捷運,運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案,並增購車廂,將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。

桃園市副市長游建華表示,市府配合交通部規劃,提出過年前、後機場捷運通車兩項方案,依規定,公車路線新增及調整須於一個月前進行公告,請交通局掌握時效,避免造成民眾搭乘困擾。此外,機場捷運通車初期,搭乘人數較高,桃捷公司亦招募許多志工協助,請交通局與桃捷公司密切配合,讓轉乘規劃出現預期效果,並請交通局檢視捷運站周邊停車位,及早做好準備。

另表示,目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時,搭乘普通車從A1到A21站,行車時間約70分鐘,到終點站的時間將超過凌晨12時,基於安全考量,請桃捷公司也規劃後續轉乘。

(自立晚報201612027)

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